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Porto de Luanda, Lda
O Porto de Luanda encontra-se numa fase de reestruturação da sua actividade e das suas infra-estruturas, visando a sua ampliação e modernização com vista à prestação de serviços com qualidade à altura das exigências do sector e que permita ocupar o seu papel estratégico de caminho mais curto de África para a Europa.
O esforço de reestruturação baseia-se num Plano Estratégico, sustentado em parte pelo estudo realizado por consultores do HPC Hamburg Port Consulting GmbH, que se resume na modernização do terminal de contentores. O plano estratégico previsto para o desenvolvimento do Porto de Luanda incluirá a construção de um "Porto Seco", um terminal mineleireiro e a extensão do cais sul até a Sonamet, entre outros.
A Gare marítima é outra das inovações que o porto de Cabinda possui, que surgiu para dar resposta a necessidade dos passageiros que usam a via marítima para as suas deslocações de Luanda para o Soyo e Cabinda ou então vice versa . Com a entrada em funcionamento do Ferry Boate "Luje " antes pertença...
Grupo: Transporte de passageiros
O cais acostável destinado à navegação de longo curso está composto por dois troços em forma de "L", e encontram-se fraccionados em Cais Norte que circunscreve 570 metros e Cais Sul com 552m. A este está apenso o cais de Cabotagem com 150 metros de comprimento.
Grupo: Tratamento de carga de cabotagem
Terminal Urbano ou Plataforma Logística é um serviço que será instalado no Porto de Luanda para o acondicionamento, gestão e segurança de mercadoria.
O Terminal Urbano, receberá directamente do Parque de Cargas do Porto de Luanda, cargas Alfandegada ou Desalfandegada, que será desconsolidada,...
Grupo: Serviços de transporte e logística
O terceiro e maior parque é o de contentores vazios este encontra-se distante dos outros dois, embora esteja localizado na zona de jurisdição portuária. É neste espaço onde são armazenados os contentores depois de serem desovados. Daqui são transportados para os navios com destino a procedência.
Grupo: Serviços dos terminais de carga para contentores
Tendo em conta o grande fluxo de mercadoria operada no Porto de Дгфтвф, tornou-se uma necessidade imperiosa para Porto equipar-se, tanto no material técnico, como no tecido técnico humano, para atingir os níveis de desenvolvimento que lhe permitirão alcançar uma capacidade adequada e uma eficiência...
Grupo: Tratamento transportador de carga
O embarque e desembarque de mercadorias na ponte cais do Porto de Luanda, é hoje um serviço, realizado vinte e quatro horas por dia.As novas torres de iluminação, colocadas na ponte cais servem para efectuar estas operações com toda segurança no período nocturno. Durante o dia, os trabalhos são...
Grupo: Carga e descarregamento nos portos
Pensando sempre nos seus clientes, e nas mercadorias que estes transportam de e para Luanda, melhorar as condições a disposição dos clientes, para armazenamento das suas cargas é uma tarefa constante. A ampliação dos vários parques de contentores, a pavimentação do parque principal, e a criação de...
Grupo: Serviços de armazenamento